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北京上海网约车市场对外地司机关闭大门

作者:鲍霰    发布时间:2019-05-29 02:05:00    

北京——从学校毕业不久,拿到了酒店管理学位的雒海超离开家乡,来北京寻找更高的工资他最终在另一个行业找到了一个工作:当司机中国已经有了本国版本的Uber和Lyft,网约车业务正在蓬勃发展 但现在,雒海超将不得不停止工作,还有成千上万的其他司机也可能面临这个前景 周三,北京和上海这两个城市以安全和其他问题为由宣布,在国内经营网约车业务的公司必须停止使用像雒海超这样的外地司机,只能雇用当地居民来开车 “这让我感到难过,”29岁的雒海超说,他为网约车公司滴滴出行和易到用车工作,为了让自己的乘客能更可靠地乘车,他刚花25万元买了一辆新的大众帕萨特“没有外地人,北京不会发展得这么快” 新规则可能会给中国最大的网约车公司滴滴出行及其更小的竞争对手造成重大打击,这些公司现在必须在这两个主要市场寻找新司机,而且也许要付出更高的工资滴滴出行为了在这个世界上最大的网约车市场中占据主导地位,刚在一场代价昂贵的竞争中击败了Uber滴滴在全球享有如此高的名声,以至于其投资者中有包括苹果(Apple)这样的大牌公司 滴滴在一份声明中说,这些规则代表了“向着宽松和更合理的方向做了修改”,在定价、汽车和驾驶员方面的限制比以前草案版本中的要少公司发言人对北京和上海有关司机户籍的要求会如何影响公司业务拒绝发表评论 中国技术行业的蓬勃发展已让该国在创新领域占有一席之地,改变了中国近14亿人口中许多人的生活但是,即使在中国经济的新领域,也部分地依赖于几十年来驱动经济发展的旧要素:来自农村的廉价劳动力 本月,北京市中心的一次堵车 Thomas Peter/Reuters 这种劳动力目前的总人数已近2.8亿,其中包括雒海超,他们从农场、农村和小城镇走出来,到大城市寻找工厂的工作和更好的生活他们的劳动、低工资和什么活都愿意干的态度帮助中国成为世界工厂 这些工人正越来越多地干着中国互联网成功案例背后的苦活他们为滴滴和易到开车,为阿里巴巴和京东(JD.com)投递包裹,也为“口碑”和“饿了么”送外卖餐没有他们,中国蓬勃发展的电子商务行业可能会受到重大打击 但是,新的网约车规则表明,中国的技术行业正面临着人们长期以来的担忧,包括人口过多、贫富差距扩大,以及外来人口获得教育、医疗保健及其他服务的问题 北京理工大学经济学教授胡兴东说:“矛盾的根本是强大的既得利益与上升的新兴阶层之间的紧张关系”他说,中国出租车行业的政治力量是一个尤其强大的挑战,出租车公司把网约车公司视为危险的竞争对手 目前还不清楚将有多少司机会受影响,但人数可能会不少例如,根据滴滴的数据,在滴滴上海注册的41万名活跃司机中,只有不到1万拥有本地户籍同在周三,南方繁荣城市广州则加入到了户籍要求不那么严格的城市的行列之中滴滴在其声明中说,北京市给公司五个月的时间来实施规则 北京的官员没有回应置评请求但当地新闻媒体引用官员的话说,主要是出于安全考虑,以及能跟踪司机的需要,比如一年前发生过这样的新闻,北京一名28岁的网约车司机动手打了一名醉酒乘客,将其眼眶打破新闻报道还提到,官员称现有地方法规已经要求出租车司机在他们工作的城市有户籍 问题的关键是中国独特的户籍制度,又称“户口”,其目的是防止外来民工涌入人口更稠密的地区北京和上海这样的大城市需要有像雒海超这样的源源不断的劳动力 但这些城市的居民或官员常常产生反弹,担心农民工可能会让学校、医院和其他服务应接不暇中国城市长期以来一直未能解决户籍制度与外来劳动力需求之间的矛盾,现在中国正在慢慢地向让外来者更容易得到户口的方向发展 北京,罗海超(音)在开车开车所挣来的钱,被他用于支付汽车相关费用以及还自己位于河北省一套房子的房屋贷款 Giulia Marchi for The New York Times 网约车服务业给地方政府带来了特别棘手的问题出租车司机需要有当地户口,这些司机感觉受到威胁,并开始动用他们的政治力量有些城市的出租车司机采取了罢工行动,有时还骚扰网约车司机 这让一些网约车司机感到泄气37岁的温振江曾在北京为滴滴和Uber工作了近两年,目前正在寻找驾驶卡车的工作,他说,(开网约车)的“回报已越来越少” 也有人因为其他原因离开了网约车行业全职开车常常意味着每天工作14到15个小时,如果需求特别强劲,有时还需要在夜间工作大多数司机用租赁车,但也有些人,比如雒海超,在他们开始赚钱后买了自己的车为了节省房租,许多人在郊区合租公寓 网约车司机的雇主不管司机工作多长时间,或者对他们有工作的配额要求但是,如果乘客给他们的评分不高的话,他们就有可能失去奖金 尽管如此,从事网约车服务者得到的回报很明显:雒海超有时一个月能挣到3万元,比北京一般上班族挣的高三倍多 周三,以网约车司机为主的在线社区充满了愤怒和失望的帖子许多人说,他们会重返驾驶非法出租车的工作一个名叫“小伟”的司机写道,“那可能会让我挣到更多的钱”另一个名叫“残月”的人说,“无论有什么规则,只要我还能在app上点击‘启动服务’,我就要继续开车” 新规则对雒海超有很大的利害关系他已结婚,在河北省承德县有一套公寓,需要支付抵押贷款他目前的生活对有农村户口的人来说已很不错他仍在支付每月约2000元的车贷和同样数额的房贷 “这对北京以外的人不公平,”他说 但他在周三说,他当网约车司机的日子可能不多了他说,“如果不让我干了,

 

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